蘿拉穿的這件緊身褲看起來就像「沒穿褲子」，吸引不少網友留言。圖擷自TikTok
不少人爲了慶祝聖誕節增加過節氣氛，都會特地準備紅綠配色的穿着，美國甚至還有「聖誕醜毛衣日」，家人朋友一起穿着聖誕配色的「醜毛衣」留下照片與回憶。英國一名女網友最近就在社羣媒體上分享自己的聖誕穿搭，卻讓家人跟其他網友都看傻了眼。
據《太陽報》（The Sun）報導，這名女網友蘿拉（Laura Dodd）在TikTok上分享自己的聖誕穿搭，影片中她看起來只穿了性感的紅內褲，搭配吊襪帶和紅綠配色的長襪，但其實這是一件緊身褲。
原來蘿拉自己創立了緊身褲品牌，爲了聖誕節她推出12種不一樣的款式，有看起來像穿着熱褲與聖誕襪的款式，也有雪人圖案的款式。不少網友紛紛留言，有人說自己一開始以爲蘿拉真的只穿紅內褲在廚房裡走動，也有人說「我看好久纔看出來」。
不過也有很多網友不知道那是蘿拉自創的品牌，留言問她在哪裡買的，想要買給自己的太太或朋友。有人開玩笑說以後聖誕節不穿醜毛衣了，穿着那個緊身褲去學校操場跑步一定會成爲全場焦點。
今年美國科技大咖股一掃去年大跌陰霾強力反攻，既因央行升息循環終點在望，也因聊天機器人ChatGPT橫空出世炒熱人工智慧（AI）題材，引爆一波漲勢。圖／路透
理論上，大型科技股在利率低迷時期大漲，在利率躍升時大跌，去年就是明顯的例證。今年科技大咖股大舉反攻，既因央行升息循環終點在望，也因聊天機器人ChatGPT橫空出世炒熱人工智慧（AI）題材，引爆一波漲勢。雖說漲勢不會永遠持續，應會隨最近AI熱潮降溫而終止，但科技股近來卻又強彈，到底是什麼原因？
彭博資訊報導，檢視「標普500資訊科技類股指數」相對於「剔除科技股的標普500指數」（不含某些巨型股，例如未歸類爲科技股的亞馬遜）的比值，再查看「紐約證交所（NYSE）FANG+指數」（追蹤Meta、蘋果、亞馬遜、Netflix和Google等權重指數）相對於「標普500等權重指數」的比值，可得知2020年1月迄今，科技相關指數的表現都比非科技股指數出色，而且相對強勢度正逼近新冠肺炎疫情期間升抵的高峰。
利率走高 科技股表現竟勝價值股
RBC Capital Markets策略師卡娃席娜說，許多投資人原先期盼，今夏市場領漲股會從巨型成長股交棒給其他類股，不料近來AI概念股強彈，使夏末走勢出現「令人困惑的結尾」。她指出，大型科技成長股面臨的問題並未消失無蹤，問題還在：按常理，FANGs應該是在利率低的環境下才會活蹦亂跳，但現在聯準會（Fed）既已警告利率將升得更高、在高檔逗留更久，難道在這種環境下，估值已高的科技股還有進一步奔馳的空間？有太多論點可反駁這種看法。
例如，StoneX Financial分析師德魯亞德就指出，五大平臺（包括蘋果、亞馬遜、Meta、Alphabet和微軟）已迅速演變爲「成熟型公司」，他們龐大的營收幾乎跟不上名目國內生產毛額（GDP）的成長步伐。他最近在報告中寫道：「過去四季，這些公司合計的淨利減至2,630億美元，比一年前的2,890億美元掉了9%。」
德魯亞德說，最近美國長期公債殖利率走高，巨型成長股表現卻凌駕價值股，這種發展令人意外。他說：「如果股價是他們未來現金流的淨現值，那麼利率走高應會懲罰成長股，畢竟成長股大半的獲利得自於遙遠的將來。」按常理來說，殖利率升高時，價值股表現應該比較出色纔對。
AI熱潮助漲科技股 成也輝達、敗也輝達？
今年來，美股標普500指數漲幅達18%，而科技股爲主的那斯達克100指數同時期更暴漲逾40%，大致是受AI概念股輝達（Nvidia）年初迄今飆升將近230%所驅動。
不過，Research Affiliates創辦人阿諾特形容，本益比衝上110倍的輝達，是「市場狂想的教科書範例」。他說：「市場太自信，把燦爛耀眼的未來展望，摺合爲此刻更燦爛耀眼的股票價位。」他說：「輝達是那種類型的範例：一家很棒的公司，股票估值已飽和再飽和。」他認爲，萬一輝達股價泡沫爆裂，「非常可能」拖垮整個股市。
那麼，爲什麼在AI熱潮降溫、殖利率躍升、股票估值已高之際，科技股最近漲勢又起？
「安全感」與「刺激感」輪流撐起科技股
DataTrek的分析推測，可能與投資人熱愛遁入資金安全避風港有關。廣泛而言，蘋果（Apple）普遍被視爲固若金湯的現金流來源，而特斯拉（Tesla）自駕車技術的前景不可限量，儘管那種技術未被驗證仍令人振奮。特斯拉股價扶搖直上時，投資人信心隨之增強，承擔風險的胃口也大開；蘋果股價領漲時，投資人轉趨保守，圖的是安全穩當。就此刻而言，蘋果比較強勢。
結論是：美國科技股最近漲勢再起，似乎與投資人認定科技股提供「安全感」（不妨聯想蘋果執行長庫克的特質）更有關，與破壞式創新帶來的「刺激感」（想想特斯拉執行長馬斯克）關聯性則減弱。然而，這隻能帶來有限的慰藉。
印度加爾各答機場在上星期日、星期一都發生蜜蜂趴滿飛機的奇特事件，這張照片是第2起。(圖/TWITTER)
印度加爾各答機場發生2場奇特的「蜂災」，一大羣蜜蜂趴停飛機上，迫使航班延誤。更奇特的是，在以消防水柱沖掉與驅離蜜蜂之後，短短16小時後，又有另一架飛機被蜜蜂趴滿，只能再用水柱沖掉。
印度時報(times of India)報導，這兩起奇特事件發上週日與週一早上，地點都在加爾各答機場的25號灣。第1起在週日下午4點左右，隷屬維斯塔拉航空(Vistara)的一架準備飛往德里的航班，發現登機門旁聽的一塊區域，趴滿了密密麻麻的蜜蜂，形成黑楬色的區域，乍看之下還以爲是飛機破了個洞。
這班飛機也立即停止登機，並通報消防部門。
據目擊者所說，這羣蜜蜂是幾分鐘內就聚集在一起，彷彿準備築蜂巢一樣。隨後消防車趕到，以水柱噴向蜜蜂，結束這起事件。
客機上趴滿蜜蜂，形成深色斑塊，好像飛機破了。(圖/加爾各答航空)
這架航班最終於下午6：30起飛，比原定的5:30拖延了1個小時。
詭異的是，到了星期一早上，維斯塔拉航空的地勤人員發現，蜜蜂又密集在另一架準備前往布萊爾港(Port Blair)的飛機，這次蜜蜂聚集在航空公司的字體上，幾乎遮住了Vistara字體。消防員再次用水砲對準蜜蜂將其趕走，飛機最終於上午11:30起飛。
資深飛行員表示，雖然昆蟲很小，但是飛機也蠻怕的。每架飛機都有好幾個探針，是用來測量飛機周圍的靜態壓力、氣流總壓力或是空速的。這些裝備非常敏感，要是有隻蜜蜂鑽入，會導致空氣速度指示器出錯，而結果可能是災難性的。
奇特的是，機場當局對機場周邊環境進行了大範圍檢查後，卻找不到蜂巢。機場當局和航空公司官員認爲，或許蜜蜂正在遷徒，而機場是中間的停留點。
也許加爾各答機場真的位在蜜蜂遷徒路線上，因爲過去也曾發生過3起。類似事件曾在去年9月、2012年8月、2012年9月都出現過，只是不一定趴在飛機上。
美國參議院共和黨人不滿邊境管制措施不符預期，全員否決一項援助烏克蘭、以色列和臺灣的資金法案，總統拜登籲「有商有量」。歐新社
美國共和黨參議員六日擋下一項援助烏克蘭、以色列和臺灣的一○六○億美元法案，國會今年底前恐怕不會再增加援烏資金，儘管白宮警告烏克蘭迫切需要支援。由於這項包裹方案排除共和黨要求的移民改革措施，共和黨因此不願讓法案順利通過。
這場投票讓美國總統拜登挫敗，拜登稍早警告國會，「別讓普亭贏了」，並稱普亭若在烏克蘭獲勝，將攻擊北約組織國家。
這項包裹方案包括約六百億美元經費援助烏克蘭，以及向以色列提供約一百億美元，還有七十四億美元援助臺灣和太平洋地區，以及一百卅六億美元邊境資金。
參院民主黨領袖舒默原本承諾把共和黨人要求的邊界安全措施納入方案中，以確保獲得通過第一道程序障礙所需的六十票。但最終所有共和參議員投下反對票，法案以四十九票贊成比五十一票反對闖關失敗。共和黨人指出，每天約有一萬名移民從墨西哥入境，但政府卻沒有采取行動。
該法案包括一系列邊境管制措施，不過共和黨人堅持必須進一步限制移民庇護和偷渡客假釋申請。民主黨進步派則施壓拜登拒絕對移民議題的廣泛要求，否則形同關閉邊界。
拜登引領全球聯盟支持烏克蘭，但援烏問題如今成爲美國政治內鬥籌碼。法案被共和黨擋下後，拜登說：「走到這一步令人震驚，共和黨人竟願意送給普亭他所希望的最大禮物。」拜登也說，他將接受「在邊境政策上大幅讓步」，包含增加邊境預算；但共和黨必須妥協，不能要他照單全收。
參院民主黨領袖舒默批評共和黨「挾烏克蘭預算爲人質」，共和黨領袖麥康諾反擊說，參院不可能原封不動通過一項沒有修正邊境政策的預算案。
五角大廈六日宣佈一點七五億美元對烏克蘭軍援，包含防空飛彈、海馬士多管火箭系統和各式彈藥。俄烏戰爭去年二月爆發以來，美國國會批准援助烏克蘭逾一千一百卅億美元。
白宮國安顧問蘇利文說，國會不讓此案過關，烏克蘭自衛和反攻能力將因此受限。美國國防部則說，他們仍有四十八億美元軍援經費額度，足夠讓烏軍撐過冬天。
威尼斯最近連續傳出幾起船伕行爲不檢的事情，YouTube上出現一段影片，顯示一個男子脫光衣服跳水，據報導，他可能想應徵助理，在一羣船伕的瞎起鬨下，被迫作特別表演。
船伕公會理事長說，水上觀光是威尼斯最重要的賣點，船伕就如同威尼斯的代言人，不檢點的行爲，讓威尼斯在全世界面前丟臉，市議員要求吊銷所有起鬨船伕的執照，公會也決定採取自律行動，準備要求當局制定法律，對船伕實施不定期藥檢與酒測。
西班牙老國王胡安卡洛斯退位，因爲涉及多起金錢案件而流亡國外，有些西班牙人希望結束王室回覆共和國。(圖/美聯社)
西班牙的一項民意調查顯示，由於前國王胡安·卡洛斯（Juan Carlos）因貪腐問題自行出國，以及各種王室醜聞籠罩下，超過40％的西班牙人，支持結束君主制，改建立成共和國。
路透社報導，現年82歲的老國王自8月份就離開西班牙，一直旅居在阿拉伯聯合大公國，此舉顯然是避免給兒子菲利浦6世國王(Felipe VI )添麻煩。
胡安·卡洛斯在2014年6月19日自主退位，但退位之後，也就失去了司法豁免權，於是多項司法調查接踵而來，主要是過往的工程回扣、佣金等事件，這位老國王決定在今年8月出國旅行，其實就是逃避調查。
左翼媒體組成的獨立媒體平臺進行民意調查，抽樣3000人當中，約有40.9％的受訪者表示他們傾向西班牙成爲共和國，而34.9％的受訪者表示他們仍然支持王室，而24.2％的受訪者表示沒意見，包括不知道與都可以。
進一步調查發現，48％的人希望就君主制的存廢進行全民公投，而25％的人反對，16.1％沒有意見。根據西班牙憲法，公投是否決王室存在的唯一方法。
不過，民調都會有機構效應，因此不能武斷的認爲西班牙人就一定想廢除君主制。在8月份，支持君主制的ABC報紙也有相似議題的民調，其中33.5％的人贊成共和制，而有56％的人支持繼續君主制，而6％的人不知道，而4.1％的人則不表意見。
最大的爭議是王室的金錢遊戲問題，老國王胡安卡洛斯涉嫌在西班牙鐵路公司贏得沙烏地阿拉伯高鐵建設合約後，抽拿1億歐元的佣金。那筆合約是67億歐元。
西班牙國防部長瑪格麗塔·羅伯斯（Margarita Robles）接受美國廣播公司（ABC）採訪時說，「君主制是西班牙憲法的重要組成部分」，意思是她支持繼續君主制。
曾拿過諾貝爾文學獎的西班牙作家盧薩（Maria Vargas Llosa），也表態支持君主制，西班牙文學界有183位作家在星期日在You Tube上發佈了一段影片，表示支持現任的菲利浦國王。
把港口寫成「屁」！日本北海道小樽市路標錯了30年 當地居民：沒人察覺
日本北海道觀光勝地小樽市的一處路標在懸掛約30年後，被發現英文翻譯出包，將表示港口的port誤植爲poot。圖／取自YouTube影片
日本北海道觀光勝地小樽市的一處路標在懸掛約30年後，被發現英文翻譯出包，將表示港口的port誤植爲poot。小樽市政府將於本月7日修改路標。
日本放送協會（NHK）報導，出包的路標位於小樽市一處道路上，內容是指示前往小樽港等地。報導指出，poot在英文俚語中具有「屁」等意思。
這個路標設置於1992年。沒想到一直到約30年後的今年10月，纔有小樽市民針對路標提出疑問，進而讓市府發現英文翻譯出錯。
小樽市政府表示，由於未保留路標設置當時的詳細紀錄，所以不清楚英譯出錯的來龍去脈，市府將在明天進行修正作業，改成正確英譯。
一名80多歲的小樽市婦人說，自己不懂英文，所以完全沒注意到錯誤，身旁也沒有人察覺。
小樽市政府表示，路標英譯出錯可能讓人感到不快，市府會針對此事反省。小樽市有許多外國遊客造訪，之後也會注意在製作相關標示時避免出錯。
巴布亞紐幾內亞的布干維爾島，週六起將舉行獨立公投。(摘自外交部官網)
布干維爾在巴布亞紐幾內亞東部，與索羅門羣島遙遙相望，本週末該島有機會獨立建國。(摘自外交部官網)
太平洋島國巴布亞紐幾內亞的布干維爾島（Bougainville）將舉行公投，這個星期六，該島20萬7千選民將決定，是要取得更大自治權，或者獨立。由於最新民調顯示，有四分之三選民支持獨立，布干維爾可能將是下一個新的國家。不過，布干維爾邁向新國家之路，還有許多步驟要走。
巴布亞紐幾內亞中央政府則希望，該島能夠留在國內，其中一個原因，當然就是擔心寫下先例，引發後續效應。
巴布亞紐幾內亞位於太平洋西南，領土包括世界第二大島新幾內亞島東半部，以及鄰近的6百餘個大小島嶼。1988年，布干維爾島分離主義份子與巴布亞紐幾內亞中央政府爆發內戰，直到1997年纔在國際勢力調停下終止戰爭，戰爭造成該島4千至2萬人死亡。
雙方在2000年簽署和平協議，明定2020年是布干維爾島舉行獨立公投的期限。
布干維爾島有30萬居民，投票將在11月23日和12月7日舉行，12月稍後公佈結果。當然最好的狀況，是獨立獲勝，該國政府接受，那麼皆大歡喜，但若該國政府不接受，恐怕將導致新一波衝突和危機。
川普在卸任前，赦免許多金主和政治支持者，圖爲他和亞利桑納州前警長阿帕約合影。(美聯社)
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前總統川普任內簽署238道特赦令，華盛頓郵報2日報導，這麼大方的特赦爲史無前例，如今獲他赦免的人，要不是在媒體宣傳、捐助金錢、協助散播2020年總統選舉被偷走陰謀論，就是直接加入川普選戰陣營，協助他重掌權力，其中包括亞利桑納州馬裡考帕郡(Maricopa County)前警長阿帕約(Joe Arpaio)。
阿帕約正在鳯凰城區的老巢競選市長，他到愛談政治的食堂拉票，拜託選民支持他，還有特赦他免於牢獄之災的川普。阿帕約因爲反移民做法而名噪全國，他正賣力地爲川普助選，逐一向選民拉票。
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川普酷愛品味自己的特赦權，他2018年曾說，特赦權妙不可言，可以撥亂反正，拯救被冤的人。
華郵認爲，由川普的特赦紀錄，可以讓人得知假如他再度當選總統，會怎麼行使特赦權，大約就是瓦解他憎恨的司法部一切心血、根除針對他與他盟友的刑事起訴，再來就是繼續培養欠他人情的支持者大軍，要他們隨傳隨到。
川普已放話，自己再當選，考慮特赦國會山莊暴亂案被起訴的數百人，「完全赦免再加道歉」。
專家表示，川普總統任職期間濫用特赦權，堪稱現代史無前例。前司法部審覈特赦要求官員庫柏斯(Larry Kupers)便認爲，阿帕約2017年特赦案，預先透露川普的特赦與衆不同，是用來獎勵扈從、爭取選票加分的利器，看來就是做買賣，增進自己的利益。
川普決定重返政治，意味他可以收割當初因政治而特赦人的好處。許多他的選戰金主、共和黨幹員及媒體名嘴都是他特赦名單上的受惠者，目前準備回報他的恩惠。
這些受惠於川普特赦的人以前都吃過刑事官司，對於放大川普攻擊司法體制的聲浪特別起勁；川普目前被兩個州以及聯邦共刑事起訴四起、91條重罪罪名，對此他一律迴應以司法系統有「雙重標準」，自己與支持者因「政治獵巫」而被冤枉起訴。
猶他州州衆議員利曼(Phil Lyman)抨擊政府「被武器化」來對付川普；企業執行長佈列克(Conrad Black)撰寫專欄說，刑事起訴川普「真正威脅到美國民主」；前伊利諾州州長布來格亞維奇(Rod Blagojevich)指聯邦的起訴是「惡毒的政治打擊」。
日本京都市的巴士在車窗張貼貼紙，上面除了寫着「請勿攜帶大件行李乘坐巴士」，還畫了一個行李箱，標上紅色禁止標誌。（示意圖／shutterstock）
爲了因應外國觀光客帶行李箱上車，造成巴士擁擠，日本京都市的巴士在車窗張貼貼紙，以日文、英文、中文等多國語言要求乘客不要攜帶大型行李乘坐巴士，引發網友討論。
貼紙上除了寫着「請勿攜帶大件行李乘坐巴士」，還畫了一個行李箱，標上紅色禁止標誌。這張貼在京都巴士車窗上的貼紙3日被上傳到社羣媒體X。發文者推測，貼紙被貼在上車處，應該是因爲外國觀光客經常攜帶大型行李上車。
JCAST新聞向京都市交通局詢問貼紙事宜，交通局表示，從11月28日到12月4日，800輛京都市營巴士中除了小型車外，約9成巴士已經完成張貼。
交通局舉例，如果有5名外國觀光客同時上車，可能會攜帶5個行李箱，這會造成巴士擁擠，可能其他乘客擠不上車，或是行李箱撞到其他乘客之類的麻煩。交通局也收到乘客投訴，因爲行李箱堵住而無法搭車。
交通局指出，在COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情之前，這種現象並未造成太大問題，但隨着恢復觀光、大量旅客涌入之後，也偶爾傳出惡劣行徑，因此交通局決定要求乘客不要攜帶大型行李上車。
至於行李該如何處理，京都市交通局表示，觀光客可將行李寄放在京都車站，也宣導外國觀光客使用「空手觀光」服務，把行李交給業者代送到旅館。
京都市當局表示，從今年8月開始努力推行這項業務。至於網路上有意見稱，應該對帶行李箱上車的乘客額外收費，但根據道路運送法，沒辦法對這些乘客收費。
京都市交通局表示，自從張貼告示以來，還未接到過投訴，將行李箱等大型物品帶上車的狀況也相對減少，顯示發揮了宣導作用。
推動「空手觀光」的京都市觀光會展產業受訪表示，爲了提高觀光品質，其實從2012年起就有這項計劃，但「隨着外國觀光客人數增加，聽到越來越多人抱怨巴士太擠，因此我們在2018年便推出官方網站HANDS FREE KYOTO，發佈各種可以解放雙手旅遊的資訊」。
觀光會展產業表示，目前已在京都車站周邊設置行李寄放處，以及代送到飯店的櫃檯。代送業者有4家，也有業者經營寄放服務。另外，爲了因應秋天賞紅葉的旅遊旺季，先前從11月18日到12月3日的週末與假日，京都車站也設置臨時寄放行李處，期待能發揮效果。
根據HANDS FREE KYOTO官網，從11月1日至12月31日有相關推廣活動，居住在京都市區巴士沿線旅館的旅客，想要前往關西國際機場之前，可以在行李託運業者Airporter的官網預約，每天有100個行李可享受免運費優惠。（編輯：韋樞）1121205